झुरळे ,रेल्वे आणि अच्छे दिन

मी लहानपणापासुन रेल्वेने प्रवास करते , चादरी नेहेमी लाँड्रीतुन आलेल्याच दिसल्या आहेत. >>

असाच समान अनुभव माझ्या नातेवाईकाना देखील आला आहे.

भारतीय लोकांची रेल्वेतुन प्रवास करतेवेळी सार्वजनिक स्वच्छेतेबाबत असणारी मानसिकता.

भरत मयेकर, लगे रहो. सत्यान्वेषी असणे आवश्यक, भले लोकांना देशद्रोही वाटू देत.

.

मी मोदी समर्थक नाही. विरोधकच .
पण प्रधानमंत्रीपदी असलेली व्यक्ती काहीही करत नाही यावर विश्वास ठेवणे अंमळ कठीण असते. त्यामुळे फक्त मोदीटीका अजीर्ण झाली कि मग दुसरी बाजू पहायचा मोह होतो. मोदींनी केलेली कामं यावर भक्तांनी काय लिहीलंय का हे बघत असतो. पण इतकंच वाचायला मिळतं की विकासकामं "शांतपणे" चालू आहेत.

दर दोन महीन्याला मोठा इव्हेण्ट करणा-यांनी, जाहीरातीवर हजारो कोटी रूपर्ये खर्च करणा-यांनी "शांतपणे " कामं करावीत हे धक्कादायक वाटतंय. चांगल्या कामांची माहिती देण्यात यावी.

नानाकळा | 27 February, 2016 - 14:38
भरत मयेकर, लगे रहो. सत्यान्वेषी असणे आवश्यक, भले लोकांना देशद्रोही वाटू देत.
>>

मिसळ पाव वर तुम्ही जसे सत्यान्वेषी करण्याकरता मेगाबायटी, गिगाबायटी प्रतिसाद द्यायचात, तसे इथेही येऊदेत.

हा बदल नक्कीच झाला आहे. तो स्वागतार्ह असला तरी अशा तक्रारी येऊ नयेत यासाठी जे करायला हवे त्यासाठी, तसेच भारतीय रेल्वेचे आर्थिक आरोग्य सुधारण्यासाठी आणि प्रवाशांची खरीच गरज/मागणी काय आहे हे लक्षात घेण्यासाठी रेल्वेकडे वेळ नाही. सध्या त्यांच्या प्राधान्यक्रमात बुलेट ट्रेन, खासगीकरण आणि झगमगाटी घोषणा यांना प्राधान्य मिळत आहे. जसे, रेल्वे प्रवासाच संगीत ऐकविणार, नव्या अंतर्गत रंगरंगोटीचे आणि सजावटीचे डबे जोडणार वगैरे-वगैरे.

हा बदल नक्कीच झाला आहे. तो स्वागतार्ह असला तरी अशा तक्रारी येऊ नयेत यासाठी जे करायला हवे त्यासाठी, तसेच भारतीय रेल्वेचे आर्थिक आरोग्य सुधारण्यासाठी आणि प्रवाशांची खरीच गरज/मागणी काय आहे हे लक्षात घेण्यासाठी रेल्वेकडे वेळ नाही. सध्या त्यांच्या प्राधान्यक्रमात बुलेट ट्रेन, खासगीकरण आणि झगमगाटी घोषणा यांना प्राधान्य मिळत आहे. जसे, रेल्वे प्रवासाच संगीत ऐकविणार, नव्या अंतर्गत रंगरंगोटीचे आणि सजावटीचे डबे जोडणार, फुकट वाय-फाय देणार वगैरे-वगैरे.

http://prahaar.in/topstory/229105

हा रेल्वेचा मागच्या वर्षिचा अर्थसंकल्प किती बाबी पुर्ण झाल्या ते पडताळुन पहा.

नक्की कसली डील केली? त्यामुळे किती तेल फुकट मिळणार आहे? कशाप्रकारे? हे कोणी सांगायचं?
आणीबाणीच्या परिस्थितीचा सामना करण्यासाठी आणि तेलदरातील चढउतारांपासून कुशन म्हणून भारत भूमिगत स्टोरेज फॅसिलिटी निर्माण करतोय.
युएईच्या राष्ट्रीय तेल कंपनीने या स्टोरेजचा उपयोग करून त्यातलं दोन तृतीयांश तेल भारताला फुकट द्यायचं असा करार आहे.
वरचं फॉर्वर्डेड वाक्य वाचून कोणाला वाटेल की भारताला पाच वर्षांनी कित्तीतरी तेल फुक्कट मिळणार आहे. तर या स्टोरेज फॅसिलिटीतलं तेल भारताची दहा दिवसांची गरज भागवायला पुरेल.
आता हे भूमिगत स्टोरेज उभारायला येणारा खर्च आणि त्या तुलनेत फुकत मिळणार्‍या तेलाची किंमत याचंही गणित मांडायला हवं. पण तेल हे हवापाण्याइतकंच जीवनावश्यक असल्याने ते बाजूला ठेवूया.
यानिमित्ताने भारत-युएई दरम्यान गुंतवणूक सामंजस्य आणि सहकार्य होताना दिसतंय. त्याचं स्वागत. (आता हे असं पहिल्यांदाच बिहल्यांदाच होत असेल की नाही ते ज्यांना पाहायचंय त्यांनी पहावं)

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
खरोखर हातच जोडायला पाहीजेत अश्या लोकांपुढे !!

एके कडे लिहायच तेलदरातील चढउतारांपासून कुशन म्हणून भारत भूमिगत स्टोरेज फॅसिलिटी निर्माण करतोय. आणी पुढे लिहायच भूमिगत स्टोरेज उभारायला येणारा खर्च आणि त्या तुलनेत फुकत मिळणार्‍या तेलाची किंमत याचंही गणित मांडायला हवं

भूमिगत स्टोरेज उभाराण्याचा प्रोजेक्ट प्रपोज करणारी आणी एप्रुव्ह करणारी सरकारी संस्था अश्या प्रोजेक्टला येणारा खर्च आणि त्या तुलनेत मिळणार्‍या फायद्याच गणित नक्कीच मांडत असणार ! जर नसतील मांडत तर
सरकारी लोक ऑफिसात बसुन फुकटच खुर्च्या गरम करत असतात हे मान्य कराव लागेल,

जर भारताची भूमिगत स्टोरेज फॅसिलिटी वापरायला ही द्यायची वर त्याचे पैसेही घेत नसतील अस शक्य आहे का ? का उगाच खुसपट काढायच ? का परत सरकारी नोकर !

युएई चे भारताशी संबध विषेश चांगले नव्हते, त्यांचे संबंध होते ते पाकिस्तानशी, पाकिस्तानने सौदी वि यमन या युद्धात युएई व सौदी बरोबर भाग घ्यायला नकार दिल्यावर त्यांचे संबंध फिस्कटले, त्याचा फायदा भारताने घेतला व युएई बरोबर संबंध घट्ट केले,

पगारे,

गेल्या ६० वर्षांत ब्रिटीशांनी दिलेल्या ५४,००० किमि रेल्वेत फक्त शुल्लक ९ ते १० हजार किमिची भर टाकताना लाज वाटलेली का ?

ब्रिटिशांनी ९४ वर्षांत ५४ हजार किमि रेल्वे उभारली, ते पण कठीण परिस्थीतीत, काही रिसोर्सेस नसताना, पण काँग्रेसला ६० वर्षात १० हजार किमि च्या पुढे जाता आलेल नाही ,

अजुन ही भारतातले लोक रेल्वे मार्गाचा उपयोग सकाळी हलके व्हायला जास्त करतात, ते सुद्धा काँग्रेसला
बदलायला जमल नाही

कोन्ग्रेस होती म्हणुन तेवढे तरी रेल्वेमार्ग वाढले .नाहितर कल्याण होते.रेल्वे अर्थसंकल्प हि एक प्रथा राहिली आहे नुसत्या घोषणा.मागच्या अर्थसंकल्पातील किती घोषणा तडिस नेल्या तुम्हिच सांगा मिलिंद सर.

मिलिंद.
गेल्या साठ वर्षात ही कॉंग्रेजी झुरळे भ्रष्टाचार आणि घोटाळे करुन स्वत:च देश कुरतडुन खाण्यात दंग होती, तिथे त्यांना रेल्वेची वाढ होतेय की नाही ह्याच्याशी काय देणे-घेणे पडलेय.

कोन्ग्रेस होती म्हणुन तेवढे तरी रेल्वेमार्ग वाढले .

खरय पगारे म्हणतात ना

ज्याची खावी पोळी वाजवावी त्याची टाळी !!

<<<<<<सीबीएसईची पाठ्यपुस्तके याआधीही ऑनलाइन फुकट उपलब्ध होती. आता ती मोबाईल अ‍ॅप आणि ई बुक्स म्हणून उपलब्ध होणार असतील. >>>>>>

याचा नक्की काय,कसा आणि कोणाला लाभ होणार आहे? फ्रीचे कौतुक असेल तर मोबाईल अ‍ॅप्स आणि ई बुक रीडर वापरणार्‍यांना छापील पुस्तके परवडत नसतील का? सीबीएस ई बोर्डांत किती मुले शिकतात हा मुद्दा काढत नाही कारण फक्त हेच बोर्ड केंद्रसरकारच्या अखत्यारीत येत असणार.

CBSE ची पुस्तक फार पुर्वी पासुन ऑन लाईन उपलब्ध होती म्हणे ! पुरावा द्या !!

प्रसाद, काँन्ग्रेस भ्रष्टाचारी आहे तर मोदिंनी २वर्षात किती जणांवर कारवाइ केली?

दोन विदुषक आज बोंबलत आली

मिलिंद, मागच्या रेल्वे अर्थसंकल्पातिल किती घोषणा पुर्या झाल्या? बुलेट ट्रेन कुठे आहे?

बुलेट ट्रेन कुठे आहे?
<<

एक वर्षात बुलेट ट्रेन!
म्हणुनच म्हटले पगारे, तुम्हा कॉंग्रेजीच्या बुध्दीची किव वाटते.

मग किती वर्ष हवित? दोन वर्षात काही पेपरवर्क, ट्रँकच थोडफार काम तर सुरु झाले असेल ना.

सचिन पगारे | 27 February, 2016 - 16:42 नवीन
मग किती वर्ष हवित? दोन वर्षात काही पेपरवर्क, ट्रँकच थोडफार काम तर सुरु झाले असेल ना.
<<

पगारे तुम्हा कॉंग्रेजीना सगळ आयत हवे,
माहिती अधिकाराचा कायदा आहे ना अस्तित्वात! काढा माहिती पत्रव्यवहार करुन. उगा अर्धवट माहितीवर इथे फेकाफेकी करु नका.

प्रसाद, हे सरकार काहिही करणारं नाही. बघा तुम्ही. बुलेट ट्रेन दुर साध्या लोकल सुधारल्या तरी खुप झाले.

रेल्वेचा प्रवास बर्‍याच दिवसात केला नाही आणि प्र्वास केल्याशिवाय बदल कळणार नाही प्रवास केल्यावर नक्किच प्रतिसाद देणार.

इथल्या पोस्टवाचुन कळाले की इराणीबै फेबु पोस्ट वाचतात वाचुन आनंद-आनंद झाला उगाच माझी बदनामी करतात मबोवर..

मोदी सरकारवर सगळ्यांचाच ठाम विश्वास दिसतोय.
कुणाचा कामे करतीलच म्हणुन, तर कुणाचा कामे करणारच नाहीत म्हणुन.

{{ इराणीबै फेबु पोस्ट वाचतात वाचुन आनंद-आनंद झाला उगाच माझी बदनामी करतात मबोवर.. }}

कोण? इराणीबै सकुराजींची बदनामी करतात मबोवर? विश्वासच बसत नाही? इराणीबाईंचा मबो आयडी काय आहे?

CBSE http://cbse.nic.in/nbooks.htm

बिपीन भाऊ तुम्हाला नाही कळणार सोडुन द्या ज्यांच्यासाठी लिहिलय त्यांना कळाले आहे.
तुम्ही रेल्वेवर लिहा..

पगारे,

हे सरकार काहिही करणारं नाही. बघा तुम्ही बुलेट ट्रेन दुर साध्या लोकल सुधारल्या तरी खुप झाले.

तुम्हीच कबुल करताय की, तुमच्या सरकार ने ज्या लोकल दिल्या त्याची सर्विस व गुणवत्ता निकृष्ठ आहे आणी
आता त्याची गुणवत्ता व सर्विस चांगली करण्या करता ह्या सरकारची गरज आहे.

पण मी म्हणतो ईतक चांगल काँग्रेस सरकारने चालवलेल्या लोकल्स आताच्या सरकारने का सुधाराव्यात ?
मग ६० वर्षे काय तुम्ही झोपले होते का ?

अलिकडेच ऑनलाईन फुड ऑर्डर करता येते असेही ऐकले ( पण हे पाहिले नाहीये)

हो करता येते. माझी बहिण गेल्या मे महिन्यात वैष्णोदेवीला गेली होती तेव्हा प्रवासात मागवलेले. ऑर्डर करुन किती वाजता ते सांगायचे. त्या वेळेस जे स्टेशन असेल त्या स्टेशनला पार्सल घेऊन माणुस येतो. हे कसे चालते मला नक्की माहिती नाही पण तिने येताजाता दोन्ही वेळेस जेवण असेच मागवलेले.

सरकार काहीही करणार नाही यावर ठाम श्रद्धा असणा-यांचे माहित नाही पण मी लोकल स्टेशने पण आधी पेक्षा स्वच्छ झालेली पाहिलीत. या महिन्यापासुन आमच्या इथल्या स्टॅशनवर नव्या मशिन्स आणल्यात ज्यामध्ये आपले पैसे आणि आता smart card वापरुन तिकिट, पास सगळे काढता येते आणि चिल्लर पण मशिन परत देते.

यात या सरकारने काही मोठे काम केलेय असे मी मानत नाही कारण ह्या सोयी द्यायला हव्याच होत्या. आजवर का दिल्या नाही हा प्रश्न आहेच पण याचा उहापोह करण्यात मला तरी रस नाही. काय झाले नाही, ते का झाले नाही यात वेळ घालवण्यापेक्षा काय काय करता येईल हे पाहणे जास्त योग्य आहे.