Submitted by ग्रेटथिंकर v 1.... on 13 September, 2012 - 11:48
केंद्र सरकारने घरगुती गॅस सिलेंडरची दरवाढ करण्याचा निर्णय घेतला आहे. एका वर्षात आता फक्त सहा सिलेंडरवर सबसिडी मिळेल ,सातवा सिलेंडर बाजारभावाने रु ७२० ते रु ७८० च्या दरम्यान मिळणार .याचे मध्यमवर्गीयांवर काय परिणाम होतील?
डीझेलची दरवाढही पाच रुपये प्रतिलिटर झाली आहे. इंधन दरवाढ गेले काही सततचीच बाब झाली आहे. वीजेच्या वापरावरही भरमसाट खर्च मध्यमवर्गीयांना करावा लागत आहे .
अशा परिस्थीतीत पर्यायी इंधनाचा वापर आणि इंधन बचत अटळ आहे.पर्यायी इंधनाचा ,इंधनाच्या सुयोग्य वापराचे, इंधन बचतीचे मार्ग कोणकोणते आहेत.ज्यांना असे अभिनव उपाय ठाऊक आहेत त्यांनी जरुर मार्गदर्शन करावे.
विषय:
Groups audience:
Group content visibility:
Public - accessible to all site users
शेअर करा
इब्लिस एवढं पाठी जायचं तर
इब्लिस एवढं पाठी जायचं तर शेतापर्यंत जावं लागेल.
घरात भेळ बनवायला कुठे लागतो गॅस?
बापू, ओ नीलावाला कमर्शियल
बापू, ओ नीलावाला कमर्शियल शिलंडर १६-१७०० कू मिल्ता. बस ५ किलो ग्यास ज्यादा आतांव उस्मे.>>>>पाच किलो नाही ,पंधरा किलो असेल.
साती तै, उग्गा कीस काढत होतो
साती तै, उग्गा कीस काढत होतो हो. नका लोड घेऊ.
*
जीटी काका, तुम्हाला विपू केला आहे.
अन ५ किलो 'ज्यादा' आतांव. म्हणजे नार्मल पेक्षा ५ किलो जास्त येतो.
ज्याच्या घरात बरीच मोकळी जागा
ज्याच्या घरात बरीच मोकळी जागा असेल त्याने एक बायोगॅस प्लांट लावून मोकळे व्हावे. हाय काय आणि नाय काय..
ज्याच्या घरात बरीच मोकळी जागा
ज्याच्या घरात बरीच मोकळी जागा असेल त्याने एक बायोगॅस प्लांट लावून मोकळे व्हावे. हाय काय आणि नाय काय..>>>>>अनुमोदन ,घरगुती वाया गेलेले अन्न ,झाडांचा पालापाचोळा, ईतर ओला कचरा यांचा वापर करुन मिथेन मिळवता येतो.त्यासाठी एक युनिट बसवावे लागते.
ज्याच्या घरात बरीच मोकळी जागा
ज्याच्या घरात बरीच मोकळी जागा असेल त्याने एक बायोगॅस प्लांट लावून मोकळे व्हावे. हाय काय आणि नाय काय..>>>>>अनुमोदन ,घरगुती वाया गेलेले अन्न ,झाडांचा पालापाचोळा, ईतर ओला कचरा यांचा वापर करुन मिथेन मिळवता येतो.त्यासाठी एक युनिट बसवावे लागते.
नुस्ती मोकळी जागा असेल तर
नुस्ती मोकळी जागा असेल तर बायोग्यास होत नाही... तितका कचराही लागतो. घरात म्हशी, थोडीफार बाग, एकत्र कुटुंबाचा रोजचा मैला, असे सगळे असेल तर ग्यास तयार होतो.
नुस्ती चार पानं , मूठभर किचनचा कचरा एवढ्यावर तयार झालेला ग्यास पापड भाजायलाही पुरणार नाही.
काल अजित अभ्यंकरांनी फार
काल अजित अभ्यंकरांनी फार चांगले विश्लेषण सांगितले
कसले?
कसले?
घरगुती गॅस सिलेँडर आणि
घरगुती गॅस सिलेँडर आणि डीझेलची दरवाढ......
<<
हम्म......चालायचेच.....
वा! शतक गाठले धाग्याने
वा! शतक गाठले धाग्याने
भरत , तुम्ही कुठे रहता? असा
भरत , तुम्ही कुठे रहता? असा स्वस्त पाईप गॅस कठे मिळतो???
मगॅलि च्या डक्ट्स मला
मगॅलि च्या डक्ट्स मला भांडारकर रोड-प्रभात रोडच्या कॅनल रोडवर दिसतात .इकडे नळातून गॅस मिळतो का?
काल अजित अभ्यंकरांनी फार
काल अजित अभ्यंकरांनी फार चांगले विश्लेषण सांगितले
>>
अभ्यंकर जर इतका बिनतोड युक्तिवाद करतात तर त्यांच्या कम्युनिष्टी फंड्याला कोणीच कशी मते देत नाहीत्?झोपडपटीतील गरीबही नाहीत, उच्चभ्रूही नाहीत. केरळ ,बंगालसारखे पारम्परिक मतदारही त्यांच्या तळागाळातल्या लोकांच्यासाठी त्यानी मांडलेल्या भूमिकेला सपोर्ट का करीत नाहीत? हा छद्मी प्रश्न नाहीये, खरेच असे का होत असावे? कुठल्याही भाववाढीविरुद्ध सामान्य माणूस, मध्यमवर्गीय नव्हे-एकदम रस्त्यावरचा माणूस अजिबात पेटून उठत नाही.पूर्वी ट्राम्/बसची तिकीट वाढले की कलकत्त्यात अक्षरशः जाळपोळ सुरू व्हायची् हल्ली भाववाढी विरुद्धची आंदोलने राजकीय पक्ष केवळ्'आम्ही तुमच्याकरता तेव्हा आवाज उठवला होता' हे प्रचारात सांगता यावे म्हणून डॉक्युमेन्टेशनसाठी 'फोटोजेनिक' आंदोलने करतात त्यात आत्मियता आणि अभ्यासही नसतो. म्हणून सरकार बदलून हेच आंदोलक सत्ताधारी झाले की भाववाढ करून ती कशी अपरिहार्य आहे हे 'समजावीत' राहतात.
भावावाढीसाठी नुसतीच ओरड करणारे लोक दरवर्शी कार्यालयात 'इन्क्रीमेन्ट्स' घेवून व महागाई भत्ता वाढवून घेऊन स्वतःच्या 'सेवेची',श्रमाची भाववाढ करवून घेतात त्याचे काय?
यावर गम्भीरपणे मते ऐकणे आवडेल...
हा बघा balcony solar
हा बघा balcony solar cooker.
http://www.youtube.com/watch?v=HR9aKuO_zxg
कुठल्याही भाववाढीविरुद्ध
कुठल्याही भाववाढीविरुद्ध सामान्य माणूस, मध्यमवर्गीय नव्हे-एकदम रस्त्यावरचा माणूस अजिबात पेटून उठत नाही >>>>>>> रस्त्यावरचा माणसाला भाववाढ सोडा, जगण्याचा संघर्ष जास्त महत्वाचा आहे. मध्य प्रदेशामधले जल आंदोलन घ्या उदाहरणार्थ .
भाववाढ अटळ आहे आणि यापुढेही
भाववाढ अटळ आहे आणि यापुढेही होतच राहील. नेटवरही मिळत असलेल्या माहितीप्रमाणे......सौदी अराम्को, अॅडनॉक, कुवेत पेट्रोलियम, कतार पेट्रोलियम यांनीच भयानक भाववाढ केली आहे. LPG गेल्या दोन महिन्यांत $ २००/मेट्रिक टन (अंदाजे) वाढला आहे. प्रोपेन / ब्युटेन च्या उपलब्धतेवरही अवलंबून असते. इंधनाचे भाव AP/AG Marketscan वर दिसतात. आणि वर इंधन इथे आणून, प्रोसेस करुन, स्टॉक करुन, कूकिंग गॅसच्या बाबतीत बॉटलिंग करुन विविध ड्युटीज भरुन सप्लाय आणि डिस्ट्रिब्युशन करावे लागते. कित्येक वर्षं इंधन तोट्यात विकलं गेलं आहे. इंधनाचा काळजीपुर्वक वापर हाच अत्यावश्यक उपाय ठरेल. पेट्रोनास, मलेशियाने तर त्यांच्याकडून डायरेक्ट सप्लाय थांबवला आहे यावरुन लक्षात घ्या. त्याची बरीच कारणे आहेत.
आत्ता महाग का होईना इंधन मिळत आहे. काही वर्षांनी कितीही पैसे देऊ केलेत तरी पुरेसे मिळणारच नाही. इंधन वाचवा!!!
भारतातल्या अर्थव्यवस्थेबद्दल तर न बोललेलेच बरे. सगळ्या घोटाळे टळले असते तर तोच पैसे कितीतरी लोकोपयोगी कामांसाठी सत्कारणी लागला असता. सबसिडीही बंद करायची आवश्यकता नव्हती. पण तरीही इंधन वाचवा !!!
इंधन वाचवा!!!!
पंखे, एसी शिवाय काम करायची सवय लावा... मी ही सवय लावून घ्यायला सुरुवात केली आहे
शक्य होईल तेवढे अंतर चालून पार करा .....ही देखील सुरुवात केली आहे
अनावश्यक ठिकाणी घरगुती उपकरणे बंद ठेवणे..... हे आपण सगळेजण करतच असू
पाईप गॅसची चावी पुर्ण उघडू नये, गॅस फुकट जातो...... ही माहिती कळल्यावर लगेच अंमलात आणलं, गॅस बील कमी आलं.
आत्ता महाग का होईना इंधन मिळत
आत्ता महाग का होईना इंधन मिळत आहे. काही वर्षांनी कितीही पैसे देऊ केलेत तरी पुरेसे मिळणारच नाही. इंधन वाचवा!!!
प्रचंड अनुमोदन !!
अश्विनी के - अनुमोदन. पैसे
अश्विनी के - अनुमोदन.
पैसे वाचवण्यासाठी नव्हे, तर येणार्या पिढ्यांना आपण काय देणार आहोत हे लक्षात घेऊन नैसर्गिक साधनांची बचत करा. यात पाणीही आले.
आमच्या माहितीच्या एका कुटुंबांत (दोन ज्येंआ.फक्त) रोज वोशिंग मशीन लावली जाते. कपडे वाळवण्यासाठी पंखे फुल स्पीडवर ठेवले जातात.(आमचे विजेचे बिल पाचशेच्या मागेपुढे तर त्यांचे चार आकड्यांत. गेल्या महिन्यात लेक पाहुणी आल्यावर बिल १६००!) अन्यत्र कपड्यांचा साबणाचा वास जात नाही म्हणून साध्या पाण्याची दोन सायकल्स केली जातात.
दोन जणांच्या कुटुंबाने एक
दोन जणांच्या कुटुंबाने एक दिवसा आड वॉशिंग मशिन लावायला काहीच हरकत नाही. क्रॉस व्हेंटिलेशन ज्या भागात होत असेल त्या पॅसेज / खोली मध्ये कपडे वाळत घालायची व्यवस्था करावी. आज दुपारी धुतले की उद्या सकाळपर्यंत हवे तेवढे वाळतात.
आत्ता महाग का होईना इंधन मिळत
आत्ता महाग का होईना इंधन मिळत आहे. काही वर्षांनी कितीही पैसे देऊ केलेत तरी पुरेसे मिळणारच नाही. इंधन वाचवा!!! >>>>>>>> मान्य आहेच प्रश्नच नाहि.
पण सामान्य माणसाने इंधन कितीहि वाचविले तरी त्यावर मर्यादा आहेत. जी परिस्थीती येणार आहे ती येणारच आहे ती सरकारच्या नाकर्तेपणामुळे
आणि वर इंधन इथे आणून, प्रोसेस करुन, स्टॉक करुन, कूकिंग गॅसच्या बाबतीत बॉटलिंग करुन विविध ड्युटीज भरुन सप्लाय आणि डिस्ट्रिब्युशन करावे लागते. कित्येक वर्षं इंधन तोट्यात विकलं गेलं आहे >>>> हि माहिती तुम्हाला कोठ्न मिळाली माहित नाहि (मी भारतापुरते बोलत आहे) मात्र ती पुर्णपणे चुकीची आहे. तुम्हि जे म्हणताय ते 'under-recovery' म्हणताय. तो तोटा नाहि. अशा बातम्या पसरवुन सरकार सामान्य लोकांची दिशाभुल करते. आणी इंधन आणले जात नाहि तर क्रुड ओइल आणुन प्रोसेसिंग केले जाते.
हि माहिती तुम्हाला कोठ्न
हि माहिती तुम्हाला कोठ्न मिळाली माहित नाहि (मी भारतापुरते बोलत आहे) मात्र ती पुर्णपणे चुकीची आहे.>>>
इंधनाशिवाय जगण्याचे काही
इंधनाशिवाय जगण्याचे काही उपाय
1)कोमट पाण्याने आंघोळ करावी ,जास्त गरम करु नये .विहीर नदी उपलब्ध असल्यास तिकडेच जावे.
2)सायकलचा वापर करावा ,निदान दोन किलोमीटर जायचे असल्यास.
3)सोलर कुकरमध्ये भाज्या अर्ध्या शिजवुन घ्याव्यात व मग त्या स्वयंपाकात वापराव्यात गॅस कमी लागतो.
4)शक्यतो फळे खाण्याची सवय लावुन घ्यावी
5)जास्त माईलेज देणार्या गाड्या वापराव्यात. स्वतःला एक, बायकोला एक आणि भैय्या ताईडीला ट्युशनला जायला अजून एक, एवढ्या गाड्या हव्यात कशाला.?
6)बिग सॅडल्स रीडक्शनसाठी आठवड्यात एखादा उपास करावा.
7)प्रत्येक विकेंडला अमेरिकन सायबाप्रमाणे अर्धीचड्डी घालून नवराबायको आणि लिटल ऐंजल्सनी उंडारायला जायची गरज नाही, अमेरीकन युरोपियन सायेब उन खायला जातो हे 40 C टेंपरेचरमध्ये तुमच्या लक्षात येत नाही का?
8)प्रत्येक गोष्ट फ्रीजरमध्ये ठेवु नका, थंड पडलेले दूध ,भाज्या ,भात गरम करायला डबल गॅस लागतो .त्याऐवजी रोजचे मोजके प्रत्येकाला पुरेल एवढेच बनवावे.
9)जवळच्या गावी, ठीकाणी जाण्यासाठी पब्लिक ट्रांसपोर्ट वापरा.
...बडबडीचे महत्व सांगणारा मौ. न. बडबडे.
Indian Oil Corporation (IOC)
Indian Oil Corporation (IOC) made a profit of Rs 12,670 crore in January-March quarter as against the profit of Rs 3,905 crore in last year's quarter.
Bharat Petroleum Corportion Ltd (BPCL) made profit of Rs 3,962 crore in January-March 2012 and Rs 932 crore in the last quarter.
HPCL's fourth-quarter net profit jumped to Rs 4,631 crore in January-March 2012 , more than four times its earnings a year ago.
आता तोट्याचा प्रश्न आहे कोठे ?
http://www.hindustantimes.com/News-Feed/Business/Are-you-paying-to-keep-...
परत सांगतो - जर underrecovery म्हणायची असेल, तर प्रत्येक कंपनीला, प्रत्येक माणसाला, शेत़कर्र्यांना द्या ना underrecovery. अमेरिकेत $८०००० पगार मिळत असेल आणी येथे १० लाख पगार मिळत असेल, तर त्या IT engineer लाहि द्या की underrecovery
भारतीय, इंधन बिझिनेस तोट्यातच
भारतीय, इंधन बिझिनेस तोट्यातच आहे. फायदा ल्युब्रिकंट्स, बिटुमेन इत्यादी मध्ये आहे. तुम्ही पुर्वी पेपरमध्ये वाचलंच असेल की या कंपन्यांनी इंधन पुरवठा तोडावा लागू नये म्हणून प्रचंड कर्ज उचलून (अक्षरशः भिकारी होऊन) इम्पोर्ट चालू ठेवला होता आणि आपल्या घरातली चूल पेटती ठेवली होती, आपल्याला गाड्या उडवू दिल्या होत्या. देणग्या पुर्ण थांबव॑ल्या होत्या. प्रायव्हेट सेक्टरमधील कुणीही अनेक बिझिनेसपैकी एकही बिझिनेस इतका काळ तोट्यात चालवणार नाही. अंडर रिकव्हरी देखील घातकच आहे ना? ती मिळालीच नाही तर उपयोग काय? आई जेवू घालीना आणि बाप भीक मागू देईना अशातली अवस्था
असो... पुढे नो कॉमेंट्स.
इंधन वाचवा !!! समस्या थोडी (निदान आपल्यापुरती) कमी होईल
सगळ्या जगाने जरी आपापल्या पुरते इंधन कमी वापरले तरी कलेक्टिव्हली खूप फरक पडेल.
आता तरी झाडे लावा..... नंतर
आता तरी झाडे लावा..... नंतर तीच झाडे कापुन चुलीत वापरता येतील..
मेलमधुन आलेला एक संदेश...
संपादित. झाडे लावा.
संपादित.
झाडे लावा.
झरबेरा, शेळीताई
झरबेरा, शेळीताई
कुठल्याही भाववाढीविरुद्ध
कुठल्याही भाववाढीविरुद्ध सामान्य माणूस, मध्यमवर्गीय नव्हे-एकदम रस्त्यावरचा माणूस अजिबात पेटून उठत नाही >>>>>>> रस्त्यावरचा माणसाला भाववाढ सोडा, जगण्याचा संघर्ष जास्त महत्वाचा आहे. मध्य प्रदेशामधले जल आंदोलन घ्या उदाहरणार्थ
भाववाढ झाल्यामुळे जगण्याचा संघर्ष अजुनच कठिण नाही होत??
लोक (माझ्यासकट) सगळे इतके शांतपणे कसे काय घेतात हेच कळत नाही.. एवढे मोठे घोटाळे होताहेत. सरकारी तिजोरीत खडखडाट म्हणुन भाववाढ केली जातेय. लोक सगळे उघड्या डोळ्यांनी पाहताहेत आणि चालायचेच म्हणुन हसताहेत. नविन घोटाळ्यांवर नवनविन जोक्स रचताहेत. कधीकधी वाटते गेली हजारो वर्षे इथला समाज फक्त झोपुनच आहे.
भारतीय, इंधन बिझिनेस तोट्यातच आहे
Indian Oil Corporation (IOC) made a profit of Rs 12,670 crore in January-March quarter as against the profit of Rs 3,905 crore in last year's quarter.
Bharat Petroleum Corportion Ltd (BPCL) made profit of Rs 3,962 crore in January-March 2012 and Rs 932 crore in the last quarter.
HPCL's fourth-quarter net profit jumped to Rs 4,631 crore in January-March 2012 , more than four times its earnings a year ago.
ह्या दोन गोष्टींची संगती कशी लावायची? आणि जर फायदा बिटुमेन आणि तत्सम गोष्टीत आहे तर सरकारी कंपन्यांनी तो फायदा आणि इंधनातला तोटा याची योग्य ती संगती नको करायला? सरकारी कंपन्या नफा कमावण्यासाठी बनवल्यात की सामाजिक फायद्यासाठी? एवढे मोठे नफ्याचे आकडे आहेत तर तो नफा वापरुन सरकार इंधनावर का नाही सबसिडी देऊ शकत? इतका नफा आहे तर मग तो पैसा गेला कुठे?
अश्विनी, वरच्या प्रश्नांची
अश्विनी, वरच्या प्रश्नांची तुझ्याकडुन उत्तरे अपेक्षित आहेत गं.. ऑइल कंपन्यांचा कारभार तुला जास्त चांगला माहित आहे.
झरबेरा
Pages